摩拜、ofo......共享单车品牌越来越多，覆盖的地区也越来越广。在各大城市路上的自行车流中，共享单车的比例越来越高，但是因此带来的安全问题也逐一显现了出来。

比如今天早上在用共享单车上班的路上，短短半小时，就在路上看到3个骑着摩拜单车带孩子出行的家长。而作为一个没有后座和横梁的自行车，所谓的“带孩子”，当然就是把孩子扔到车筐里面，把车筐当做儿童座椅。

回来在微博上搜了一下，这样的事情还真的很普遍，从二代摩拜添加车筐开始，就有“聪明”的家长发现了这样的使用窍门，而且随着摩拜在不同城市的推广，北京、上海、天津、成都、西安......每个城市都有同样的情况出现。只能说，在无视交通安全和投机取巧这件事情上面，我们的同胞真的是不分地域地同样聪明伶俐。

▲微博上被网友曝光的一些“车筐带人”街拍

关于自行车骑车带人的管理，是由省市地方政府来规定的，但基本上各地执行的标准是一致的，例如北京的要求为“成年人驾驶自行车可以在固定座椅内载一名儿童,但不得载12岁以上的人员。”所以，成年人可以骑自行车戴未成年人，但必须坐在专门的儿童座椅内。

无论是你想在自行车的前方、中间还是后方带宝宝出游，都一定要有儿童自行车座椅来对应。下面都是更安全的亲子骑行方式。

骑过自行车的人都知道，后座和前车筐里放同样重量的东西，对骑行的影响是完全不一样的，前轮作为转向轮，负重太多会导致骑行中更难控制方向和掌握平衡，一不小心就会摔倒，而摩拜等共享单车的车筐比一般自行车筐要更浅，这方便了缺乏安全意识的家长当成座椅，也意味着在转弯时，没有扶手和安全带保护的孩子会非常容易摔出来，在普遍机动车非机动车混行的我国路况下，这很可能会出现严重的伤亡事故。

对于满足短距离出行需求，提倡环保意识来说，共享单车的意义重大，但作为新兴事物，必然出现的各种坑，这个行业也一定绕不过去。有些坑名为故意损坏和盗窃，有些名为无序摆放阻碍交通，而其中有一个很可能被共享单车公司所忽略，但事关生命的坑，则叫做毫无安全意识的父母。

▲总会有些把无视安全当做个性的父母

总是当有小朋友从商场护栏上跌落、出现电梯事故、或者交通意外的时候，才让全社会关注几天原本就该是常识的安全守则。可是真的非要家破人亡，才能让我们的家长知道安全的重要性么？

很多家长天天纠结在吃喝拉撒睡，有一点小异常就吓个半死，但一到人命关天的安全事宜上，就变成“我那么厉害，绝对不会出事”的盲目自信。唉......你不知道这种行为在美国就会被剥夺抚养权了么？

最近据说新的ofo也会增加车筐，但愿这种“聪明”的危险带娃骑行，不要随着共享单车车筐的普及而更加“深入人心”。

希望这篇文章可以通过大家的扩散，让更多的家长了解这种行为的危险。也希望摩拜等公司认真面对自己车筐的设计会导致儿童意外的可能性，将车筐加深，或者改为其他让缺乏安全意识的家长难以偷懒犯错的设计。

不要等到真出了交通意外再事后公关，毕竟再多的宣传费用，都无法挽回孩子失去的宝贵生命。

题图来源：123rf.com.cn图库